KAWASAKI

Мировой лидер в производстве транспортного и промышленного оборудования. Скоростные поезда, промышленные роботы, вертолеты, мотоциклы, гидравлическое оборудование, дорожно-строительная техника, – это далеко не полный перечень продукции фирмы. Значительный сектор продукции «Kawasaki» – погрузчики, применяемые в строительстве, горной промышленности и других областях.

70ZIV-2

80ZIV-2

85ZIV-2

90ZIV-2

95ZV

115ZV

135ZV

Фронтальный погрузчик KAWASAKI 95ZV

Технические характеристики погрузчика Объем ковша, м3. 4.2 - 5.0 Эксплуатационный вес, кг. 29170 - 29760   стандартная стрела удлиненная стрела Статическая опрокидывающая нагрузка, кг. 21940 - 22710 19030 Максимальное рабочее усилие, kN 225.6 - 264.8 267.6 Радиус поворота (по внешней стенке ковша), мм. 7275 - 7320 7430 Высота подъема ковша (по оси пальца ковша) (A), мм. 4490 4900 Высота подъема ковша (по верхней кромке зуба ковша) (B), мм. 6130 6420 Высота выгрузки (по нижней кромке зуба ковша) (C), мм. 3220 3710 Габаритные размеры Длина (D), мм. 9280 Ширина (по ковшу) (E), мм. 3450 Высота (F), мм. 3760 Двигатель Усовершенствованный дизельный двигатель Cummins QSX15 соответствует требованиям "ЕВРО-2" и "ЕРА-2". Двигатель разработан и изготовлен с гарантией его высокой надежности. Конструкция двигателя (DOHC) обеспечивает высокие рабочие характеристики. Модель Cummins QSX15 Максимальная мощность при 2100 об/мин, кВт 283 (380 л.с.) Номинальная мощность при 2100 об/мин, кВт 255 (340 л.с.) Объем двигателя, л. 15.030 Воздухоочиститель сухого типа Генератор переменного тока, В 24 Стартер постоянного тока, В 24 Преобразователь крутящего момента Тип Kawasaki, 3-элементный, одноступенчатый Трансмиссия Kawasaki, автоматическая, с компьютерным управлением, с переключением под полной нагрузкой, 4 передачи в прямом и 3 в обратном направлении. Движение погрузчика может осуществляться с автоматическим или ручным переключением передач, что обеспечивается трансмиссией Kawasaki. Скорость движения Вперед Назад 1-я передача, км/ч. 7.7 8.2 2-я передача, км/ч. 14.2 15.0 3-я передача, км/ч. 22.9 24.0 4-я передача, км/ч. 34.0 - Гидравлическая система Высокое качество и отличные характеристики. Гидравлическая система имеет контроллер, который перераспределяет гидравлический поток из контура рулевого управления (если этот контур не задействован) в контур управления рабочим оборудованием, что значительно повышает рабочие характеристики погрузчика и приводит к экономии затрат энергии. Насосы шестеренного типа, производительность:   Рулевое управление, л/мин. 250 Рабочее оборудование, л/мин. 201 Контур управления, л/мин. 166 Тормозная система Тормоза Kawasaki герметичные многодисковые гидравлические, причем для увеличения надежности гидравлические цепи задублированы. Автоматическое притормаживание предохраняет трансмиссию при изменении оператором направления движения - вперед/назад или при превышении скорости движения. Основной тормоз на 4-колеса, автоматически регулируемые, многодисковые жидкостные тормоза, управляемые от гидравлической системы, двойной контур. Стояночный тормоз пружинного типа с гидроусилителем, на переднюю ось. Экстренный тормоз того же типа, что и стояночный. Срабатывает при неисправностях в тормозной системе. Шины Дифференциалы Kawasaki, пропорционально распределяя усилия на колеса, подавляют их пробуксовку, что значительно повышает эффективность работы погрузчика на участках с песчаной или глинистой поверхностью. Стандартные 29.5-25-22PR (L3) Стандартное оборудование Система внешнего освещения. Датчики и индикаторы: Спидометр. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Датчик температуры масла в редукторах. Датчик уровня топлива. Датчик давления воздуха. Индикатор стояночного тормоза. Индикатор нейтральной передачи. Индикатор включения рабочего освещения. Индикатор предварительного прогрева двигателя. Центральный индикатор аварийного предупреждения. Индикатор аварийного состояния в трансмиссии. Индикатор низкого давления масла в тормозной системе. Индикатор температуры хладагента в тормозной системе. Индикатор температуры масла в редукторе. Индикатор состояния воздухоочистителя. Указатель сигнала поворота (влево / вправо). Индикатор включения дальнего света фар. Индикатор уровня заряда аккумулятора. Индикатор включения передачи. Монитор контроля коробки передач. Счетчик наработки моточасов. Переключатель сигналов поворота. Звуковой сигнал. Устройство позиционирования ковша. Концевой выключатель подъема стрелы. Поручни. Лестницы, левая и правая. Стандартный набор инструментов. Дополнительное оборудование Скальный ковш с прямой кромкой. Скальный ковш с V-образной кромкой. Ковш для легких материалов. Ковш общего назначения (используется с механизмом быстрой смены рабочего оборудования). Вилы паллетные (используются с механизмом быстрой смены рабочего оборудования). Механизм быстрой смены рабочего оборудования (Quick coupler) Захват для бревен (требуется дополнительный клапан и дополнительный противовес). Многоцелевой ковш (требуется дополнительный клапан). Снегоуборочный отвал. Закрытая стальная кабина. Закрытая кабина типа ROPS. Задний стеклоочиститель и стеклоомыватель кабины. Открытый тент типа ROPS. Ремень безопасности. Воздушный кондиционер (хладагент R134a). Обогреватель кабины. Удлиненная стрела (high lift). Воздухоочиститель для тормозной системы. Звуковой сигнал заднего хода. Защитное покрытие днища трансмиссии. Дополнительный противовес. Система взвешивания груза. Динамический амортизатор (автоматическая система управления движением). Аварийная система рулевого управления. Шины отличные от стандартных.

Загрузить (PDF) внешний вид Габаритные размеры

70ZIV-2 80ZIV-2 85ZIV-2 90ZIV-2 95ZV 115ZV 135ZV